A better Jakarta

Mencari solusi kemacetan di Jakarta adalah kewajiban, jadi kalo kelamaan mikirnya atau lambat aksinya mencerminkan aparat abdi negara tidak bekerja untuk negerinya.

Ide menaikan tarif parkir juga bisa membantu, pastinya ide ini  akan membuat pengendara2 mobil dan motor berfikir lebih keras untuk tetap bermacet ria dan harus bayar parkir mahal atau bermacet ria rame2 naik angkutan ibukota tapi tidak bayar mahal parkir.

Ide saya tarif  baru perlu di getok keras sekali : 1 jam pertama Rp 5000 dan Rp 2000 di tiap jam tambahan berikutnya.

Tapi biasanya perubahan2 ektrim akan selalu membuat emosi rakyat yg berujung menyalahkan hal lain spt: fasilitas angkutan belum memadai dll.

Jadi sebaiknya diberi opsi yang meringankan , seperti tarif baru berlaku di hari senin dan jumat saja atau  tarif normal berlaku bila masuk sebelum jam 7:00 pagi, atau tarif ini berlaku di jam kerja dari jam 8 pagi sampai 6 malam. 

Penertiban parkir liar juga perlu lebih disiplin disemua jalanan jakarta, termasuk menambah marka2 larangan parkir di jalan2 ibukota terutama di jalan2 yg dilewati bis-2 besar, idealnya jalan yg dilewati bis besar tidak diperkenankan untuk dipakai parkir disisi2 jalannya. 

Ada istilah di pabrik2 yg banyak pengaruh Jepang yaitu: Kaizen. Artinya perbaikan terus menerus, jadi setidaknya ada kebaikan yg bisa dicapai, dan bilamana ada efeknya yaa teruskan aktifitas kaizen lagi.

1 selesai, ribuan perbaikan berikutnya bisa disambung terus hingga semua problem bisa di kurangi.  Tak usah takut akan perubahan, mngkin ini yang perlu di tanamkan di masyarakat kita.  Hari ini belum, yaaa besok pagi mulai lebih baik … terus menerus ditiap hari yg berikutnya juga. Insya Allah semua membaik.

Salah satu penyebab Jakarta macet adalah persimpangan jalan, semakin banyak persimpangan semakin sering lalu lintas dihambat.  Dan sudah membudaya menerobos lampu merah terutama di saat pagi hari: karena buru2 sampai kantor, takut telat, takut keburu banjir, dan alasan lainnya.

Tapi pernahkah anda memerhatikan sepertinya pak Polisi di pagi hari ditugaskan untuk melancarkan lalu lintas walau kadang banyak yg melanggar aturan tapi meraka hanya mengatur agar tidak ada hambatan di perjalanan.

Sudah banyak penghitung digital lampu merah yang dipasang, tapi banyak juga yang sudah rusak.  Menurut saya wajib hukumnya di semua persimpangan2 besar minimum 2 lajur kendaraan dipasang penghitung tsb.

Manfaat banyak sekali: agar pengemudi bisa lebih mengerti ada saatnya lampu berhenti/ lampu masih merah bisa  istirahat sejenak, melepas ketegangan, menarik nafas panjang, dll.  Yang sedang melaju di lampu hijau bisa tau masih berapa lama lagi kesempatan melaju atau sudah harus berhenti lagi. 

Bila stress bisa di reda di tiap lampu merah produktifitas kerja bisa terjaga, kesemerawutan jakarta bisa mereda sedikit lama2 jadi bukit.

Bila anda adalah korban kemacetan tiap hari di ibukota, anda tergolong orang2 super yg bisa survive dari cekikan kemacetan yg tiada akhir. 

Macet Jakarta membuahkan bermacam tipe manusia: ada yang cuek biasanya yg sehariaannya naik angkutan umum trans jakarta contohnya , mereka akan pake sendal jepit yg empuk bagi para wanita dan menggantinya pada saat sampai di kantornya dengan sepatu high heels.  Dengan modal backberry ditangan dan headphone di telinganya mereka akan sangat sopan dan tekun menunduk memandangi BB nya dan ber BBM-an ria.  Chating dgn teman2 BB adalah solusi yg menyejukan walau dibawah terik matahari dan suara berisik dan kepulan knalpot jutaan kendaran dkhususnya di jam2 sibuk pagi dan sore.  Kenapa saya sebut menyejukan karena mereka bisa tersenyum, tertawa, dan geleng2 kepala sesuai irama musik dari headphone/ earphone-nya.

Kalo tipe orang yg lainya yaitu yg terbawa stressnya macet jakarta: suka ngomel2, ngedumel, komentar2 ttg kekacauan macet dengan orang sekitar, di wajahnya terlihat dahi yg berlipat2.  Dan mungkin banyak lagi tipe2 orang akibat kemacetan rutin di jakarta.  Jadi para pendatang yg gk bisa punya sikap dalam menghadapi linkaran setan kemacetan di jakarta yaaaa … jangan coba tinggal dan kerja di jakarta.

Upaya mengurangi kendaraan yg semakin hari makin tambah tercermin dari penjualan mobil yg meningkat terus tiap tahunnya dan sebagian besar penjualan mobil justru di jakarta, belum banyak dilakukan aparat yg berwenang. Pajak lebih untuk kendaraan kedua memang bisa membantu mengurangi orang seenaknya beli2 mobil terus.  Mungkin tarif parkir bisa juga membuat efek jera kecuali para koruptor yaaah, mereka kan duitnya buanyak dan didapat dari penyalahgunaan wewenang maupun etika bisnis.  Tarif normal parkir hingga jam 7 pagi tapi dua kali lipat bila masuk setelah jam 7 pagi hingga jam 4 sore.

Tapi ide saya untuk mengurangi penuh sesaknya kendaraan terutama beroda 4 yaitu pemberian discount besar untuk mutasi kendaraan pribadi yg akan dibawa keluar jabodetabek dan bahkan luar jawa.  50% discount untuk keluar jabodetabek dan 70% untuk kendaraan pribadi yg akan dimutasi keluar pulau jawa.

mutasi dari JKT ke luar kota/ pulau

1 ide lagi untuk mengurangi penuh sesaknya kendaraan bermotor di ibukota …. bisa kaaan? 

Pemerintah berjanji mengurangi BBM bersubsidi mulai bulan Agustus 2011 ini.

Himbauan premium bukan untuk orang kaya tidak efektif, membuat sadar warga tidak semudah membuat spanduk.  Hal lain yg bisa diusahakan yaitu para petugasnya yg menyampaikan ttg BBM subsidi tsb.  Tapi bisa kebayang besok2nya beruntun berita di media2 ada petugas yg nangis2 di maki para penjahat pencuri subsidi negara yg jelas2 berdasi alias dari ekonomi menengah keatas.

Niat menghapus subsidi BBM bisa runyam lagi.  Gimana kalo petugasnya diberi pakaian yg bertuslikan “ BBM subsidi bukan untuk kalangan elit”. Tulisan ini di bagian depan dan belakang pakaian petugas, termasuk di mesin pompa BBM nya.

Atau tulisannya diganti saja yg lebih kreatif dan tidak menyindir:

a> Kemarin BBm bersubsidi, mulai hari ini tanpa BBM bersubsidi.

b> Jelaskan ke anak2 anda mengapa anda tidak pakai BBM subsidi lagi

c> Tunjukan bahwa anda tidak lagi beli BBM bersubsidi 

d> Warga bijak memilih BBM non subsidi

e> Orang pinter pakai BBM non subsidi

Itu usulan saya bilamana masih berniat menghimbau rakyat untuk mengurangi pemakaian BBM subsidi.

Menurut saya ujicoba di jakarta, atau efektif di jabodetabek saja terlebih dahulu, karena selain bisa mengurangi kemacetan lalulintas, penjualan kendaraan terbanyak pun ada di jabodetabek.

Dan ide lain lagi untuk mengurangi pemakaian BBM subsidi yaitu dengan cara megurangi ketersediaan BBM tsb.  Memang bila banyak SPBU yg memberi laporan Premium habis, akan runyam jadinya terutama di jakarta.  Cemooh dari berbagai kalangan akan sangat membuat tidak nyaman, apalagi ternyata ada juga yg tetap menjual banyak.  Tapi ide satu dibawah ini bisa memberikan nuansa lain:

a> pembatasan tangki pengisian premium, biasanya satu pom bensin ada 2 pertamax dan 6 premium, aplikasinya dibalik jadi premium 2 dan pertamax jadi 6 tangki pengisian

b> pengurangan jumlah tangki pengisian biasanya premium ada 6 tangki dikurangi jadi 2 maksimum untuk semua pom bensin

c> atau: maksimum premium bisa dibeli hanya 50rb untuk sekali pengisian, makin banyak antrian premium bikin kapok pilihan pertamax bisa terjadi

uji coba bisa 1 bulan dulu, atau langsung diumumkan untuk tiap bulan ganjil, setelah 3bln berjalan bisa dibuat setiap saat.

Solusi buat kebaikan kita bersama??

villa Puncak 2lantai 120jt saja

Waktu kecil suka maen2 ke Monas, nonton balapan liar motor dan mobil di minggu sore.  Dan pastinya kunjung ke Jakarta Fair jadi jadwal rutin setiap acara tsb diadakan. 

Dulu masih kecil tahunya kalo ke Jakarta Fair itu makan donat Amerika yg antrinya panjaaang banget.  Selain itu yg antriannya panjang adalah kereta odong2 yg muter2 arena Pekan Raya Jakarta.  Mungkin hal lainya juga banyak yg seru tapi karena masih kecil ya itu doang yg paling berkenang.

Sejak dimulainya Jakarta Fair, yg istilah jaman dulunya Pekan Raya Jakarta th 1968, Alm Presiden Suharto membuka acara ini dengan Gubernur Jakarta waktu itu Alm Ali Sadikin yg bertindak sebagai tuan rumahnya. Ide acara besar ini katanya diusulkan oleh Ketua Kadin waktu itu H Syamsudin Mangan.  Biasanya acara ini digelar hingga 30 – 35 hari dan rekor terlama adalah th 1969 selama 71 hari.  Dan tamu agung yg pernah hadir di perhelatan ini adalah Alm Presiden AS th 1969 yaitu Presiden Nixon.

Sejak 1992 acara ini pindah ke areal kemayoran memanfaatkan bekas lapangan udara yg pastinya lebih luas untuk menampung warga yg mau heboh2an diacara ini.  Dan tahun ini acara serunya selain pemilihan Ratu yg diikuti seluruh SPG, juga banyaknya Band2 ngetop tanah air: vierra, geisha, naif, slank, upstair, shandy sandoro, andien, alexa, cokelat, sheila on 7, malig n essential, iwan fals, gigi, maia, ungu, drive, dewi sandra, RAN, ada band, hijau daun, yovie n nuno, triad, the virgin, the dance company, endah n rhesa, mungkin masih ada lagi yg lain.

Kalo saya sih rekomen kunjung di hari sabtu atau minggu, jam 10-11pagi sudah disana, biar bisa lihat semua stand hingga sore maupun malem harinya.  Semakin sore semakin banyak pengunjung yg masuk bikin lambat/ macet di dalam arena Jakarta Fair.  Dengan tiket sabtu minggu yg 25rb sudah termasuk potongan bermacam2 dagangan, inget nih tiket jangan diilangin.  Dan pastinya Jakarta fair itu adalah pekan discount nasional , itu menurut saya.  Soalnya hampir semua pedagang menampilkan barang2 yg discount nya gede2 dan belum tentu di jual harga segitu di luar acara ini.

Dan sebagai pemerhati kota Jakarta, saya usul untuk selanjutnya perhelatan ini selain perayaan ulang tahun Jakarta, juga sebagai ajang pembagian penghargaan untuk warga maupun komunitas2 sekitar Jakarta yg sangat berjasa menciptakan kebaikan2 buat kota besar penuh sesak yg kita tinggali ini.

Upaya Pemerintah kota untuk menciptakan Jakarta bersih, sehat, lancar, aman, dll belum banyak membuat warganya nyaman.  Selayaknya ide2 untuk memberikan penghormatan kepada warga maupun komunitas yg sudah berusaha membuat Jakarta a better place to stay,  bisa segera dimulai. Banyak di lingkungan Rt/Rw, komunitas sepeda, motor, mobil, murid2 sekolahan, maupun kampus dan banyak keompok2 komunitas lainya yg sudah terlihat membantu kebersihan, ketertiban, kelancaran lalulintas, penghijauan dll.  

Pemkot bisa saja melanjutkan maupun dengan konsisten mempromosikan aktifitas2 positif untuk memelihara kota polusi yg sangat digandrungi warga lokal maupun migrant untuk mencari nafkah ini.  Bila kantor2 sudah banyak muncul di media2 ttg proyek CSRnya (Corporate Social Responsibility), kini pemkot bisa turut serta menghimbau warganya dengan penghargaan yg lumayan setimpal, misalnya nama warga atau komunitasnya akan di pajang di monumen gubernuran atau  lingkungan taman monas selain apresiasi yg diumumkan di Jakarta Fair.  Dan makin lebih baik lagi bila ada hadiah2 menarik seperti voucher belanja 5 juta di dept store sponsor, HP/ BB, tiket nonton selama 1 bulan penuh,  voucher makan di mal besar dll yg menarik dan memicu untuk berbuat untuk Kota Jakarta tercinta.

bisnis property buat pemula

bikers melawan arus seenaknya

Setiap jam sibuk, beberapa jalan di jakarta sebegitu hebat desak2annya.  Pemerintah kota, dinas perhubungan, dan kepolisian pastinya sudah sering menarik urat syaraf.  Tapi kalo mereka saling koordinasi, tukar pikiran, hingga menyusun solusi macet …..saya ragu kalo itu sering dilakukan. 

Kalo pernah mungkin laaaah, pernah berapa waktu dulu kali yaaa.  Idealnya pertemuan rutin yg berkesinambungan perlu selalu diadakan.  Media teriak macet parah, rakyat apalagi. Saya sendiri juga bingung kalo macet parah dan punya ide2 kecil kemana harus mengirim/ memberi masukan.  Maksudnya yg bisa langsung/ segera ditindak lanjuti.

melawan arus cepat sampai tujuan

Beberapa ruas jalan jakarta dibuat lawan arah khusus dipagi hari, dengan mengambil 1 jalur disebelahnya untuk meredam macet jakarta.  Malahan di ruas tol juga dibuat seperti ini, khususnya jalur kebon jeruk - tomang, itu dulu berlaku kalo sekarang dah lama gk tinggal daerah sana gk ngerti lagi deh.

Memang solusi lumayan meredam macet, walau agak berbahaya karena 1 jalur dibuat dua arah, kalo pengendara yg belum pernah lewat pasti bingung dan tidak tertutup kemungkinan terjadi tabrakan. 

pernah lihat rambu ini?

Tapi sangking hebatnya skrang justru para pengendara Jakarta sering berinisiatip melawan arus walaupun bukan didaerah boleh lawan arus.  Lawan arus pastinya semua orang faham bahwa itu haram, tidak dibenarkan, membahayakan orang lain, mengkhawatirkan keluarga yg menunggu dirumah, membuat malu perusahaan yg tertulis di mobil, jaket , helm, topi dll, memberi contoh salah kepada orang lain atau anak2 generasi penerus, dengan sengaja mengambil resiko fatal kecelakaan, dengan sadar melakukan tindakan egois, mau cepet sendiri, tidak tertib, melancarkan masuk rumah sakit, penjara, ataupun liang lahat/rumah masa depan.

  Gimana pak polisi? ide bisa dicoba kan .. untuk Jakarta tertib dan nyaman.

Untuk anak2 atau saudara nya polisi, silahkan usulan ini disampaikan ke para aparat.

rambu ini bikin sadar?

Dulu faham, sekarang juga, dan selanjutnya tidak ngawur lagi ……. yuuuuk  

klik ini juga THE GREEN APPLE

Negeri yg besar akan sangat menghargai sejarah bangsanya termasuk pahlawan2nya.  Ungkapan pasti sudah sering terdengar.  Nah sehubungan dgn hal ini ide museum2 untuk kota Jakarta pasti akan sangat membantu mengharumkan negeri yg terbukti menghargai sejarah bangsanya.

Selain berfungsi untuk edukasi para siswa/i sekolah, tempat yg umumnya sangat nyaman karena terawat dan tidak hingar binger membuat Museum bisa juga bermanfaat sebagai tujuan wisata keluarga.  Bila terawat & isinya menarik serta promosinya lumayan gencar, pasti gaya hidup konsumtif ditiap weekend warga Jakarta bisa dialihkan ke Visit Museums. 

Sebelum cerita panjang, silahkan ingat2 kapan terakhir anda mengunjungi Museum?  Monas aja dulu deh, ada berapa orang yg anda kenal sudha naik ke puncak Monas-monumen nasional ?  Mungkin waktu dulu atau sekarang masih pacaran juga pernah denger bahwa visit museum itu asyik banget: gak jajan banyak bila dibanding ke mal, lebih sepi dan nyaman bergandeng tangan, silahkan mampir di museum satria mandala di gatot subroto, beerapa spot malah jadi tempat berduaan.  Tapi tulisan saya ini bukan untuk menghasut melakukan hal2 ini, karena sepi banget membuat muda-mudi banyak memanfaatkan sunyinya museum2 di ibukota.

arca ratusan tahun

Silahkan pertimbangkan untuk mulai mengunjungi Museum2 di Jakarta khususnya buat warga Jakarta nih.  Untuk warga luar Jakarta mohon dicatet Museum2 apa aja yg kepingin dikunjungi bilamana suat saat mampir ke Jakarta.  Jangan lupa tuliskan opini tentang Museum tsb untuk kebaikan Museum2 kita.

Kawasan Jakarta Barat

       Bentara Budaya Jakarta

       Museum Lukisan Universitas Pelita Harapan

       Museum 12 Mei Universitas Trisakti

Kawasan Jakarta Pusat

       Gedung Joang ‘45

       Gedung Kesenian Jakarta

       Gedung Mohammad Hoesni Thamrin

       Planetarium Jakarta

       Monumen Nasional

       Museum Adam Malik

       Museum Anatomy Fakultas Kedokteran Universitas Indonesia

       Museum Jenderal Besar DR. Abdul Haris Nasution

       Museum Kebangkitan Nasional

       Museum Nasional Republik Indonesia atau Museum Gajah

       Museum Pers ANTARA

       Museum Perumusan Naskah Proklamasi

       Museum Puri Bhakti Renatama

       Museum Sasmita Loka Ahmad Yani

       Museum Sumpah Pemuda

       Museum Taman Prasasti

       Museum Tekstil

       Museum Tosan Aji

       Galeri Nasional Indonesia

Kawasan Jakarta Selatan

       Museum Dirgantara Mandala

       Museum Harry Darsono

       Museum Kriminal (Mabak)

       Museum Layang-Layang

       Museum Manggala Wanabhakti

       Museum Polri

       Museum Reksa Artha

       Museum Satria Mandala

       Museum Waspada Purbawisesa

Kawasan Jakarta Timur

       Monumen Pancasila Sakti

       Museum Loka Jala Srana

       Museum Pengkhianatan PKI

Di Dalam Kawasan Taman Mini Indonesia Indah, Jakarta Timur

       Museum Asmat

       Museum Fauna Indonesia

       Museum Indonesia

       Museum Istiqlal Bayt Alqur’an

       Museum Keprajuritan Indonesia

       Museum Komodo dan Taman Reptilia

       Museum Listrik dan Energi Baru

       Museum Minyak dan Gas Bumi

       Museum Olahraga

       Museum Penerangan

       Museum Peragaan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi

       Museum Perangko Indonesia

       Museum Purna Bhakti Pertiwi

       [[Museum Pusaka]

       Museum Serangga dan Taman Kupu

       Museum Telekomunikasi

       Museum Timor Timur

       Museum Transportasi

Kawasan Jakarta Utara dan Kepulauan Seribu

       Museum Laut Ancol

       Museum Pulau Onrust

Di Dalam Kawasan Kota Tua, Jakarta Utara

       Museum Bahari

       Museum Bank Indonesia

       Museum Bank Mandiri

       Museum Fatahillah atau Museum Sejarah Jakarta

       Museum Seni Rupa dan Keramik

       Museum Wayang

empu gandring antique keris

Sengaja alamat2nya tidak ditulis dengan harapan pembaca bisa aktif searching untuk menumbuhkan ketertarikan agar mau visit museum. 

Bila kita searching Museum2 di negara maju, saya coba searching di negara bagian AS: California, New York & Washinton …. Gubrakk, di sana masing2 negeri itu bisa memiliki hingga ratusan museum.  Luar biasa, kalo sudah sebanyak itu dan warganya bisa enjoy visit museum gimana jadinya mal Jakarta, yg sekarang menjadi the only weekend destination places. 

uang zaman MOJOPAHIT

Dengan tulisan ini, harapan saya makin banyak diantara kita bisa menghargai museum, selanjutnya para kolektor2 barang2 antik, mobil2 klasik, ilmuwan2, institusi2 yg concern ttg museum bisa mulai berinisiatif untuk mulai memikirkan untuk membangun museum2 di jakarta menambah kekayaan ilmu, sejarah, dan seni khususnya di Jakarta dulu deh.

HAPPY VISIT MUSEUM

klik lihat green apple

Mo Jual villa di VILLA GREEN APPLE - PUNCAK BOGOR

vila 2 lantai 2kt & 2 km & 1 carport,120jt damai

dengan fasilitas perumahan cluster full security,

taman bermain, karaoke, kolam renang dgn spiral perosotan,

sportclub, mini market, resto & Factory outlet

lengkap plus area kebun strawbery, motor ATV,

pemancingan, serta pasar buah dan sayur segar

Cocok untuk peristirahatan,berkabut di waktu hujan

walaupun jam 10 siang,lokasi 500m dari istana president cipanas

hubungi Retno 081323200749/

Raywhite-bogor 0251-8322555

http://mhprihantoro.blogdetik.com/green-apple-4sale/

Untuk warga Jakarta yg biasanya kepanasan untuk mobilisasi keliling kota pastinya tetep berfikir fasilitas Airconditioned adalah wajib walau akhir2 ini cuaca sudah berubah sekali. Dan bila bicara TransJakarta halte2 ber AC adalah persyaratan standard agar warganya nyaman bermobilisasi. Apalagi kalo pake eskalator segala.

ditilang biar kapok masuk busway seeeh

Disaat semua orang teriak ttg kemacetan Jakarta, salah satu solusinya adalah dengan merubah kebiasaan warga Jakarta untuk meninggalkan kendaraan pribadi nya dan naik kendaraan umum. Saya yakin orang Indonesia yg pernah maen ke Singapore , Hongkong, atau pun Jepang pastinya sangat setuju bila fasilitas Mass Rapid Transport dibuat juga di Jakarta seperti fasilitas di negara2 tadi.

nyaman kan kalo ada eskalator di semua halte

Kalo Busway diciptakan pastinya karena investasinya lebih murah dan cepat sampai tujuan. Sementara busway masih terbuka/open road, dimana masih ada lajur2 yg dibuat bisa bersama kendaraan lainnya, dan kebiasaan pengemudi masih suka menerobos masuk busway, wajar kalo ada ide membalik arah bis transJakarta. Karena selama ini sangat sulit bagi polisi atau pun banpol ditugaskan untuk menertibkan mereka2 yg maen terobos masuk busway. Lumayan mengerikan bila masih ada yg menerobos masuk ketemu bis gede dari arah berlawanan. Tapi itu juga satu solusi, tinggal sosialisasinya saja yg perlu lebih intensif.

Ide yg mungkin perlu segera dipertimbangkan oleh pihak yg mengatur transJakarta adalah areal parkir kendaraan yg luas untuk menampung para pekerja yg ingin naik bis transJakarta terutama ditiap ujung jurusan di tiap koridornya yg berada di pinggir Jakarta.  Halte Transjakarta di Pulogadung, Kampung rambutan, Pluit, Kalideres  , pulogadung, Ancol, Ragunan, Lebak bulus, pinang ranti, & tanjung priok adalah prioritas utama untuk disiapkan gedung parkir yg dikelola dgn rapi dan untuk menambah keistimewaannya bisa dibuatkan pertokoan sekelas ITC minimal.  Kerjasama dengan Hypermart pastinya juga akan sangat efektif.

gedung parkir di ujung2 koridor

Jadi nanti para calon penupang transJakarta yg tinggal di daerah ciputat, pamulang, maupun bintaro bisa parkir di gedung parkir halte transJakarta di lebak bulus pagi2 dan sorenya bisa pulang kerumah dengan kendaraanya yg parkir di halte tadi.  Jalur2 yg biasanya padat disepanjang lebak bulus sudirman akan lebih lengang, bukan.

Ide ini pun bisa diambil oleh pihak swasta yg tertarik untuk mengambil kesempatan bisnis ini dengan membuat gedung parkir di sekitar ujung koridor busway dan membuat jalan/ jembatan dari gedung perkir tsb ke halte2 transJakarta.

Make a better Jakarta ….. possible kan?

regads,

HAN

http://mhprihantoro.blogdetik.com/green-apple-4sale/

klik disini tuk lihat Green Apple

Semua orang tau salah satu penyebab banjir adalah sampah yg menumpuk di selokan, dan menghambat arus air menuju ke sungai. Dan semua orang tau bahwa semua sungai juga banyak sampahnya, sudah pasti akan memperlambat arusnya ke laut.

Semua sudah tau terus kenapa masih banyak saja orang yg buang sampah sembarangan. Alasan umum selain kata malas adalah tidak tersedianya tempat sampah, tempat sampahnya jauh dan sudah kepenuhan. Dan alasan umum lainya yg sangat kurang bersahabat adalah karena orang lain juga buang sembarangan.

keep jakarta clean start from yourself

Pernah suatu hari tamu kantor yg asli orang jepang kita ajak ke taman mini, disaat menunggu antrian skylift ada tempat sampah yg kepenuhan sampahnya sampai ketiup angin berjatuhanlah tuh sampah, yg biasa kita lakukan paling ngedumel mana nih yg tanggung jawab sampah disini, tapi tuh tamu Jepang langsung jongkok dan ngambilin sampah yg berserakan dan menaruhnya kembali di tempat sampah. Ternyata kalo negerinya mau besih dan maju seperti Jepang semua orang mesti seperti itu.

Jauuuuh bgt dong perjalanan menuju negeri maju, tapi terlambat bukan berarti kita tidak bisa mencapai tujuan bersih aja dulu deh. Niat bersih2 tidak ada ruginya malah menguntungkan buat orang banyak juga kok. Dimulai dari diri sendiri, terus di lingkungan terdekat, terus menjadi kebiasaan orang banyak, dan yg sembarangan buang sampah bisa makin risih kan. Memang gampang nulis doang, tapi sebaiknya kita mencoba memulai kan tidak ada ruginya, dan pastinya banyak manfaatnya buat orang banyak.

must have around your room

Mulai dari diri sendiri, adakah tempat sampah disekitar kamar tidur anda? Adakah trash can di sekitar ruang kerja anda? Tidak disediain kantor biasanya alasan yg umum tapi kalo beli sendiri atau urunan ma rekan2 kerja trus ditulisin/ hiasin yg keren, atau sopan atau kalimat sindiran juga bebas2 aja kaan. Selanjutnya ruang kerja lain akan mengikuti seterusnya tidak tertutup kemungkinan kantor anda juga akan memikirkan hal yg baik juga. Selanjutnya bagaimana dgn di kendaraan anda? Adakah trash can di mobil anda? Bukan berarti tidak punya tempat sampah di mobil anda karena niat tidak juga buang sampah di jalanan, bisa aja rekan anda yg lagi pada menumpang tiba2 buang lewat jendela mobil. Masak sih mau naruh stiker di mobil jangan buang sampah sembarangan.

Kita lihat lingkungan rumah kita bagaimana tempat sampahnya? Ada penutupnya atau tidak? Ditempat2 umum fasilitas tempat sampah sering nya sudah rombeng dan malah tidak ada yg memelihara. Kalau ada pun kurang cocok, pasti anda pernah lihat tempat sampah di loket2 jalan tol, sangat tidak benar bila tempat sampah kecil yg cocoknya ada di ruang kerja ditaruh disitu dan berharap pembayar tol akan hati2 menaruh sampah bukti pembayaran tol di tempat sekecil itu? Sewajarnya berukuran besar, dan memudahkan pembuang sampah menaruhnya.

must have in your car

Bila anda mengurusi CSR/ company social responsibiity di kantor anda, ide menyiapkan tempat sampah dgn label kantor anda bisa menjadi CSR & promosi gratis, bukan? Kerjasama dgn operator jalan tol, taman2 kota, ditiap halte bis transjakarta, terminal bis, dll. Lebih baik lagi turut serta memelihara tempat sampah maupun sampahnya sekalian.

abis ngemil cari yg beginian yaaaa

So Keep jakarta clean ….. start yesterday except you maybe.  So start now, help create Jakarta a better city.

Thanks buat komentator yg sudah ngisi di tulisan2 saya:

jokolangen komentar tertib lalulintas, buang sampah, tertib antri, diblog jkt garden city, ezaic, Tanya bisa kpr ato tidak, andry tanya2 discount pickup

klik me for my Villa